Wat doen elektrische systemen in de auto met je?
Elektromagnetische velden in auto's
En de effecten op het menselijk lichaam onderzocht door RTL (D) en Universiteit Mainz
Wat doet autorijden met ons.
Wat ik bedoel. Vraag u eens af!
Wanneer u door autorijden moe, ongeconcentreerd of gestresst wordt.
Is mijn auto daarvoor verantwoordelijk?
Veel mensen worden valt autorijden steeds zwaarder. Is daar de
Het opvallende: Hoe moderner en comfortabeler de auto’s van de veelrijders zijn, hoe sterker de symptomen!
Op internet vragen steeds meer mensen waarom ze bij het autorijden steeds meer hoofdpijn krijgen. Vooral wanneer ze tijdens de rit elektronische apparaten gebruiken.
Kan er een verband zijn?
Techniek
In moderne auto’s is tot wel 4000 meter kabel verwerkt. En bij het rijden staan ze bijna allemaal onder stroom. Daar nog bij mobile telefonie, bluetooth, wifi.
Als bestuurder of bijrijder zit je er midden in.
Doet dat iets met mij of merkt mijn lichaam dat helemaal niet?
In de onderstaande reportage van RTL Duitsland wordt onder leiding van wetenschappers van de universiteit van Mainz een uniek experiment uitgevoerd.
Hierin laten zij zien wat de diverse systemen doen met onze hersenen.
De hersenactiviteit, de hartactiviteit en de spieractiviteit worden daarbij geregistreerd
Wanneer de auto uitgeschakeld is zien alle waarden normaal en onopvallend uit.
Daarna wordt de auto op contact gezet en daarna het klimaatsysteem ingeschakeld.
Direct zie je eerste veranderingen in de hersenactiviteit.
EEG meting van proefpersoon, rechtsonder weergave in hoofd.
Later wordt ook mobiele telefoon , bluetooth en WiFi erbij ingeschakeld.
De hersenactiviteit neemt dusdanig toe dat de wetenschappers de waarden bedenkelijk vinden.
De invloed van de elektromagnetische velden werkt in de hersenen frequenties op die normaal veroorzaakt worden door stress.
De hoge stress voert over de hersenen en zorgt waarschijnlijk voor een hogere spanning in de spieren. Het kan neerslachtigheid, vermoeidheid en uitputting veroorzaken. Het kan zijn dat u slechter slaapt.
In het slechtste geval kan het door de verhoogde duurbelasting tot burn-out achtige symptomen komen.
De proef wordt herhaald in een luxe topklasse elektrische auto.
Van begin af aan is er een behoorlijk sterke uitslag.
De hersens komen nooit in een rusttoestand. Zodra je instapt zie een grootschalig activering in hersenen- en hartactiviteit.
Metingen geven sterke gepulste magnetische velden in dergelijk auto’s met waarden groter dan de WHO voor veilig houden. De Wereldgezondheidsraad WHO zegt dat magneetvelden van boven 400 nanoTesla potentieel kankerverwekkend zijn.
De conclusie van het experiment is dat elektrische bouwdelen in de auto daadwerkelijk invloed schijnt te hebben op ons lichaam.
Maakt me dat nu ziek of is het ongezond. Zo precies weet dat niemand.
Ons advies is de telefoon, bluetooth en WiFi tijdens de autorit uit te schakelen en alleen dan aandoen als ik het echt nodig heb.
De autoindustrie is zich nog maar beperkt bewust van het gezondsheiseffecte van hun elektrische systemen en zal aanvullend onderzoek en verbeteringen moeten doen.